Araba dursa da işleyen giderler
Arabanın masrafı denince akla yakıt gelir, çünkü her hafta cepten çıkan odur. Oysa giderlerin bir kısmı yılda bir ya da iki kez ödendiği için gözden kaçar. Örnek aracımız: 1.301–1.600 cm³, 4–6 yaş, benzinli, 100 km’de 7 litre.
| Kalem | Yıllık | Aya düşen |
|---|---|---|
| Motorlu taşıtlar vergisi | 7.510 TL | 626 TL |
| Trafik sigortası (İstanbul, üst sınır) | 19.696 TL | 1.641 TL |
| Kasko (Türkiye ortalaması) | 15.859 TL | 1.322 TL |
| Muayene (2 yılda bir) | 1.644 TL | 137 TL |
| Sabit giderler | 44.709 TL | 3.726 TL |
Trafik sigortasındaki rakam yasal üst sınırdır; hasarsız yıllarla İstanbul’da 9.848 TL düzeyine kadar iner; bütün illerin tavanı trafik sigortası tavan fiyatları rehberinde. Kasko zorunlu değildir; aracın değerine göre ortalamanın çok üstünde ya da altında olabilir.
Yakıt ve kilometre başına maliyet
İstanbul’da benzinin litresi 80,40 TL. Örnek araç ayda 1.000 km’de 70 litre yakar: 5.628 TL. Sabit giderler kilometreye bölündüğü için az kullanılan arabada her kilometre daha pahalıdır:
| Ayda | Yakıt | Aylık toplam | Kilometre başına |
|---|---|---|---|
| 250 km | 1.407 TL | 5.133 TL | 20,53 TL |
| 500 km | 2.814 TL | 6.540 TL | 13,08 TL |
| 1.000 km | 5.628 TL | 9.354 TL | 9,35 TL |
| 1.500 km | 8.442 TL | 12.168 TL | 8,11 TL |
| 2.500 km | 14.070 TL | 17.796 TL | 7,12 TL |
Kendi aracın, ilin ve yaptığın yolla hesaplamak için araç maliyeti hesaplayıcısını kullan; yakıt türünü, motor hacmini ve poliçe tutarlarını değiştirebilirsin.
2026 MTV tablosu
Otomobillerde yıllık motorlu taşıtlar vergisi, motor hacmine ve aracın yaşına göre. Tablo, 2018 ve sonrasında tescil edilen otomobillerin en düşük taşıt değeri dilimidir; ilk tescildeki değeri yüksek araçta vergi artar. 2018 öncesinde tescil edilen araçlar ayrı bir tarifeye tabidir. Değer dilimleri, eski tarife ve elektrikli araçlar MTV tutarları rehberinde. Vergi Ocak ve Temmuz aylarında iki eşit taksitte ödenir.
| Motor hacmi | 1–3 yaş | 4–6 yaş | 7–11 yaş | 12–15 yaş | 16 yaş ve üstü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.300 cm³’e kadar | 5.750 TL | 4.010 TL | 2.238 TL | 1.689 TL | 593 TL |
| 1.301–1.600 cm³ | 10.016 TL | 7.510 TL | 4.354 TL | 3.077 TL | 1.181 TL |
| 1.601–1.800 cm³ | 19.472 TL | 15.226 TL | 8.948 TL | 5.458 TL | 2.113 TL |
| 1.801–2.000 cm³ | 30.679 TL | 23.625 TL | 13.886 TL | 8.264 TL | 3.248 TL |
| 2.001–2.500 cm³ | 46.027 TL | 33.413 TL | 20.874 TL | 12.465 TL | 4.930 TL |
| 2.501–3.000 cm³ | 64.175 TL | 55.837 TL | 34.878 TL | 18.758 TL | 6.875 TL |
| 3.001–3.500 cm³ | 97.744 TL | 87.954 TL | 52.976 TL | 26.443 TL | 9.684 TL |
| 3.501–4.000 cm³ | 153.684 TL | 132.712 TL | 78.152 TL | 34.878 TL | 13.886 TL |
| 4.001 cm³ ve üstü | 251.554 TL | 188.627 TL | 111.714 TL | 50.206 TL | 19.472 TL |
Toplu taşımayla karşılaştırma
İstanbul’da bir kişinin aylık 44 binişi (22 iş günü, gidiş dönüş) 2.033 TL. Örnek aracın yalnızca sabit giderleri 3.726 TL; yakıtla birlikte 9.354 TL, yani toplu taşımanın 4,6 katı. Ücret tarifesini bildiğimiz 24 ilde bir kişinin aylık ulaşım gideri:
| İl | Aylık toplu taşıma | Nasıl hesaplandı |
|---|---|---|
| İstanbul | 2.033 TL | 44 tam bilet |
| Antalya | 1.848 TL | 44 tam bilet |
| Kocaeli | 1.848 TL | 44 tam bilet |
| Ankara | 1.760 TL | 44 tam bilet |
| Eskişehir | 1.760 TL | 44 tam bilet |
| Gaziantep | 1.738 TL | 44 tam bilet |
| Aydın | 1.716 TL | 44 tam bilet |
| Kayseri | 1.716 TL | 44 tam bilet |
| Tekirdağ | 1.716 TL | 44 tam bilet |
| Adana | 1.672 TL | 44 tam bilet |
| Mersin | 1.584 TL | 44 tam bilet |
| Erzurum | 1.540 TL | 44 tam bilet |
| İzmir | 1.540 TL | 44 tam bilet |
| Malatya | 1.540 TL | 44 tam bilet |
| Balıkesir | 1.408 TL | 44 tam bilet |
| Denizli | 1.320 TL | 44 tam bilet |
| Manisa | 1.320 TL | 44 tam bilet |
| Şanlıurfa | 1.320 TL | 44 tam bilet |
| Konya | 1.276 TL | 44 tam bilet |
| Kahramanmaraş | 1.276 TL | 44 tam bilet |
| Van | 1.276 TL | 44 tam bilet |
| Diyarbakır | 1.232 TL | 44 tam bilet |
| Trabzon | 1.210 TL | 44 tam bilet |
| Samsun | 1.150 TL | Aylık abonman |
Karşılaştırma yalnızca işe gidiş gelişi kapsar. Araba bir aileyi taşıyorsa, market ve tatil yolculuklarını da görüyorsa hesap değişir: toplu taşımada her kişi ayrı öder, arabada kilometre başına maliyet yolcu sayısına bölünür.
Hesapta olmayanlar
- Değer kaybı ve kredi: Çoğu araçta en büyük maliyet budur. Aracın alış fiyatına bağlı olduğu için genel bir rakam veremiyoruz.
- Bakım, lastik, onarım: Aracın yaşına ve markasına göre yılda birkaç bin liradan on binlere çıkar. Hesaplayıcıda kendi rakamını yazabilirsin.
- Otopark, otoyol, köprü: Şehre ve güzergâha bağlı.
- Trafik cezaları ve hasar: Öngörülemez; bütçede bir pay ayırmak akıllıcadır.
Arabayı kiradan markete bütün giderlerinle birlikte görmek için aylık gider hesaplayıcısında ulaşım adımını doldur.